HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古 トキコ。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。【新品】Kawasaki Z900RS SE 純正フロントブレーキキャリパー。brembo CNC削り出しレーシングキャリパー　40mm。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。XSR900GP 純正ブレーキディスク。ブレンボ2pot 4pot セットダックス　シャリー　モンキー。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。Z900RS ZRX1200R ダエグ 　ブレンボ リア ブレーキマスターSET。値下げ可能　ZX-4R　純正ステップ　左右　おまけ付き。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。KZ1300 Z1300 ダイヤフラムパッキン リアブレーキマスター 希少パーツ。ハーレー　ツーリングモデル純正 フロントブレーキディスクローター。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。s1000rr 純正ディスク 左右セット。【新品】Kawasaki Z900RS 純正 brembo フロントディスク。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ペプシマン　武川製モンキー用社外フロントフォーク用ディスクハブKIT。【中古】GALE SPEED VRC ラジアルマスターシリンダー φ17.5。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。SR500 ブレーキディスク。CB1300 SC54 2007年 純正シフトペダル　ブレーキペダル　ホルダー付。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ap racing ロッキードキャリパー　左　40mm。アレンネス　フロントキャリパーステー　02-852。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ビックローターとサポートセット シグナスx Optimum OP11226。ブレンボ　ラジアルマスター。是非ともご検討くださいませ。ブレンボ カニキャリパー 新カニ ブレンボキャリパー