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S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット(導風板セット) | t-racingの詳細情報

S660 オイルクーラーキット(導風板セット) | t-racing。t-racing オリジナル オイルクーラーキットに関する情報まとめ - みんカラ。TRUST インプレッサ GC8 (92.11〜00.08) EJ20(T) トラスト GReddy。使用距離は1万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。S660はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも100度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、S660にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。TRUST 個人宅発送可能 トラスト GReddy オイルクーラーキット。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。HKS ブローオフ SQV4 スーパーシーケンシャルブローオフバルブ。無限 強化エンジンマウントセット。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。17200-97216 ダイハツ コペン タービン L880K 12点セット。ステンレスヒーターホース44インチ。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。A*様 トヨタ セリカXX純正クランクプーリー GA61 1GGE青ヘッド。cf エンジン ECU 水温カプラー キャデラック。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。サイタマ SUZUKI ガンマ125 エンジン腰下 本体。VVT 13090-38011 カムコントロールモーター左右中古品。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。ER34スカイライン RB25DET純正カップリングファンセットSR20シルビア。jzx100 1jz 1jzgte jzz jzs jza スロットル。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。O*7様 絶版 希少 ER34 NEO6 RB25DE NAエンジン用AACバル。★超希少 伝説の銘機★10cm厚 ARCインタークーラー FD3S★RX-7。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。カプチーノ シリンダーブロック オイルパン。180sx 純正タービン GARRETT。
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